Azul S.A.: Steigende Auslastung und Hochstufung durch Goldman Sachs!
Azul S.A. (AZUL) ist eine brasilianische Fluggesellschaft und eine der größten Airlines in Brasilien. Sie bietet Passagierflüge zu verschiedenen Zielen in ganz Brasilien und in ausgewählten Städten in Südamerika und den USA an. Das Unternehmen bedient sowohl wichtige Metropolen als auch kleinere Städte und hat sich auf den Zugang zu entlegenen Gebieten spezialisiert, wo andere Fluggesellschaften möglicherweise nicht operieren.
Am 11. September hat der Konzern die Entwicklungen für den Monat August präsentiert. Der konsolidierte Passagierverkehr (RPKs) stieg demnach im Vergleich zu August 2022 um 13,5 % bei einer Kapazitätssteigerung (ASKs) von 13,1 %, was zu einer Auslastung von 81,6 % führte. "Die Verkehrstrends im August sind ein klares Zeichen dafür, dass die Nachfrage in Brasilien nach wie vor stark ist, da der Geschäftsverkehr vollständig auf das Niveau vor der Pandemie zurückgekehrt ist. Diese Verkehrsergebnisse, kombiniert mit ermutigenden Buchungstrends in jüngster Zeit und den höchsten durchschnittlichen Tarifen in unserer Geschichte, geben uns Zuversicht für die kommenden Monate", sagt John Rodgerson, CEO von Azul.
Goldman Sachs Analyst Bruno Amorim hat Azul am 20. September von "Neutral" auf "Buy" hochgestuft und das Kursziel von 14,90 USD auf 18,30 USD angehoben. Der Analyst sieht eine "positive Asymmetrie" zwischen der Expansion des EBITDA des Unternehmens bis 2024 und betrachtet die Bewertung der Aktien als "nicht anspruchsvoll", insbesondere nach der jüngsten Korrektur. Die kürzliche Neuverhandlung von Azul mit Vermietern und Anleihegläubigern hat das Risiko in der Bilanz des Unternehmens erheblich reduziert, so der Analyst in einer Research-Notiz an die Investoren. Goldman Sachs sieht eine Kaufgelegenheit aufgrund des "derzeit rationalen Zustands" des Wettbewerbsumfelds, der es dem Unternehmen ermöglichen sollte, Preiserhöhungen in den nächsten Quartalen zur Kompensation steigender Kosten durchzuführen. Das Unternehmen nennt Azul seinen neuen Top-Pick unter den Fluggesellschaften in Lateinamerika.
Am 11. September hat der Konzern die Entwicklungen für den Monat August präsentiert. Der konsolidierte Passagierverkehr (RPKs) stieg demnach im Vergleich zu August 2022 um 13,5 % bei einer Kapazitätssteigerung (ASKs) von 13,1 %, was zu einer Auslastung von 81,6 % führte. "Die Verkehrstrends im August sind ein klares Zeichen dafür, dass die Nachfrage in Brasilien nach wie vor stark ist, da der Geschäftsverkehr vollständig auf das Niveau vor der Pandemie zurückgekehrt ist. Diese Verkehrsergebnisse, kombiniert mit ermutigenden Buchungstrends in jüngster Zeit und den höchsten durchschnittlichen Tarifen in unserer Geschichte, geben uns Zuversicht für die kommenden Monate", sagt John Rodgerson, CEO von Azul.
Goldman Sachs Analyst Bruno Amorim hat Azul am 20. September von "Neutral" auf "Buy" hochgestuft und das Kursziel von 14,90 USD auf 18,30 USD angehoben. Der Analyst sieht eine "positive Asymmetrie" zwischen der Expansion des EBITDA des Unternehmens bis 2024 und betrachtet die Bewertung der Aktien als "nicht anspruchsvoll", insbesondere nach der jüngsten Korrektur. Die kürzliche Neuverhandlung von Azul mit Vermietern und Anleihegläubigern hat das Risiko in der Bilanz des Unternehmens erheblich reduziert, so der Analyst in einer Research-Notiz an die Investoren. Goldman Sachs sieht eine Kaufgelegenheit aufgrund des "derzeit rationalen Zustands" des Wettbewerbsumfelds, der es dem Unternehmen ermöglichen sollte, Preiserhöhungen in den nächsten Quartalen zur Kompensation steigender Kosten durchzuführen. Das Unternehmen nennt Azul seinen neuen Top-Pick unter den Fluggesellschaften in Lateinamerika.
Azul S.A. (ADRs)
US05501U1060
A14L9W
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