Der Konzern meldet, dass das neue Kreuzfahrtschiff Odyssey of the Seas das Baudock bereits verlassen hat. Daher stehen die Chancen gut, dass das neue moderne Schiff, die Re-Opening-Story vorausgesetzt, sich zum zusätzlichen Wachstumstreiber entwickeln wird.
Was die Kreuzfahrt-Branchensegment des Tourismustrends angeht, so ist der Markt hier zwischen wenigen Konzernen aufgeteilt, die im Großen und Ganzen ein Oligopol bilden. Der natürliche Burggraben, der sie schützt, heißt sehr hohe Investitionen in den Aufbau einer eigenen Flotte von Kreuzfahrtschiffen, was potenzielle Newcomer abschreckt.
Die Covid-Pandemie hat das Business dieser Konzerne sehr hart getroffen. Alle Kreuzfahrten wurden vorerst eingestellt und die Schiffe stehen in den Häfen. Sollte es jedoch zur Betriebswiederaufnahme kommen, so würde man sofort eine signifikante Steigerung bei den Passagierenzahlen registrieren, denn Kreuzfahrten waren schon immer einer der beliebtesten Reisearten.
Was die Kreuzfahrt-Branchensegment des Tourismustrends angeht, so ist der Markt hier zwischen wenigen Konzernen aufgeteilt, die im Großen und Ganzen ein Oligopol bilden. Der natürliche Burggraben, der sie schützt, heißt sehr hohe Investitionen in den Aufbau einer eigenen Flotte von Kreuzfahrtschiffen, was potenzielle Newcomer abschreckt.
Die Covid-Pandemie hat das Business dieser Konzerne sehr hart getroffen. Alle Kreuzfahrten wurden vorerst eingestellt und die Schiffe stehen in den Häfen. Sollte es jedoch zur Betriebswiederaufnahme kommen, so würde man sofort eine signifikante Steigerung bei den Passagierenzahlen registrieren, denn Kreuzfahrten waren schon immer einer der beliebtesten Reisearten.
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