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Sonic Automotive baut Powersports-Sparte mit Sturgis-Coup aus 

Bildherkunft: www.traderfox.com

Liebe Börsianer,

Sonic Automotive (SAH) hat im 1. Quartal 2026 einen Rekordumsatz von 3,7 Mrd. USD erzielt, ein Plus von 1 % gegenüber dem Vorjahr. Der Rohertrag stieg um 6 % auf 598,8 Mio. USD. Das bereinigte Ergebnis je Aktie kletterte um 9 % auf 1,62 USD und übertraf die Analystenschätzungen um 0,22 USD, während der Umsatz die Konsensschätzung leicht verfehlte. 

Im klassischen Autohandel belastete ein schwieriger Vorjahresvergleich das Neuwagengeschäft: Die vergleichbaren Filialumsätze sanken um 4 % auf 2,9 Mrd. USD, da das Neuwagenvolumen um 10 % zurückging. Aufgefangen wurde dieser Rückgang durch das Ersatzteil- und Servicegeschäft sowie die Finanz- und Versicherungssparte, die zusammen mehr als 75 % des gesamten Rohertrags beisteuerten. Die Gebrauchtwagenkette EchoPark verzeichnete mit einem operativen Segmentergebnis von 12,6 Mio. USD (plus 25 % zum Vorjahr) einen Bestwert und soll ab Ende 2026 wieder neue Standorte eröffnen, zunächst in Florida und Texas. 

Der eigentliche Wachstumstreiber liegt im Powersports-Segment: Der Umsatz stieg um 19 % auf 41 Mio. USD, das Rohertragsvolumen um denselben Wert auf 10 Mio. USD. Fünf zugekaufte Harley-Davidson-Händler in Kalifornien, Florida, Georgia und North Carolina erweitern die geografische Basis. Zur 86. Sturgis Motorcycle Rally vom 7. bis 16. August 2026 bringt die Tochter Sturgis Harley-Davidson mehr als 1.200 neue und gebrauchte Motorräder in die Black Hills — nach eigenen Angaben die größte an einem Ort verfügbare Harley-Davidson-Flotte des Landes. Ergänzt wird das Angebot durch das neue Vorbestellprogramm "Rally Ready" und eine limitierte Kollektion von 26 Custom-Bikes zum 250. Jahrestag der USA. 

Finanziell steht Sonic solide da: 770 Mio. USD verfügbare Liquidität, ein neues Aktienrückkaufprogramm über 500 Mio. USD und eine um 8 % höhere Quartalsdividende von 0,41 USD je Aktie. 

Sonic Automotive (ISIN US83545G1022): Die Aktie bleibt für Anleger ein Wert mit breiter Diversifikation zwischen klassischem Autohandel, Gebrauchtwagen und dem margenstarken Powersports-Geschäft. Das EPS soll nach rund 7 USD in diesem Jahr bis 2030 auf rund 13 USD ansteigen. Das KGV26e von 13 wirkt da nicht zu teuer. Der Ausbruch wirkt solide. 

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